לאבד את הכיתה שלי תיכון גדול לנצח - 💡 Fix My Ideas

לאבד את הכיתה שלי תיכון גדול לנצח

לאבד את הכיתה שלי תיכון גדול לנצח


המחבר: Ethan Holmes, 2019

לאחרונה עברתי קריירה מעיצוב מזון תעשייתי וציוד חלב להוראת טכנולוגיה תעשייתית בתיכון. תוך כדי תכנון המהלך הזה ולקחת שיעורי לילה, קראתי לא מעט על הוראה אותנטית שבה התלמידים עוסקים בפרויקטים אמיתיים שמסתיימים במשהו מוחשי וקריטריונים אמיתיים להצלחה. פרט לגיבור המורים מהסיפורים שקראתי כמו'חלומות תת-מימיים', בתי-הספר התיכוניים היו כנראה עדיין מלאים בגליונות עבודה, יושבים ללא ניע, שותקים, ושטויות חסרי טעם. התחלתי את העבודה הזאת במחויבות לעצמי שהשיעורים שלי לא יהיו כאלה. לתת לתלמידים את החופש להיכשל ולצמוח בעצמם עם פרויקט מרגש יניע אותם לעשות דברים גדולים, נכון?

ידעתי את בית הספר שבו אני הולך להתחיל ללמד היה 3D מדפסת בכיתה המחשב שלי בעזרת טיוטת, ויש לי קצת ניסיון קודם עם רדיו נשלט מכוניות החלטתי שאנחנו צריכים לעצב ולבנות את המכוניות שלנו, ואז מרוץ אותם. מי לא יהיה בזה? יש הרבה מקום לחדשנות אבל הרעיון הוא מספיק מוכר שיש בנק של ידע קודם כדי לעזור לתלמידים להתחיל. אין ספק כי טבעם התחרותי של תלמידים אלה יניע אותם להיות הטובים ביותר שהם יכולים להיות. מתברר שהיו הרבה דברים שלא ידעתי על תלמידי תיכון, וככה זה קרה לי.

לקחים

הימנעות המשימה הוא engrained

אחד המימושים הראשונים שהיו לי היה כי תלמידי תיכון הם בעיקר מונעים על ידי לא עובד. משמאל למכשירים שלהם (משחק מלים המיועד), הרוב המכריע יסתכל על האינטרנט בהתחשב באפשרות בין כל דבר אחר מותר בכיתה. הימנעות המשימות היא כל כך engrained על ידי בית הספר התיכון כי הם ימנע דברים שהם היו משלמים אחרת לעשות מתוך הרגל. שיחקתי קטעי וידאו של R / C מירוצי מכוניות רדפו אותם לפעולה על בסיס יומי, לאט לאט עבנו את השלב הזה וכאשר התקרבנו יום מרוץ התלמידים היו באים לפני ואחרי הלימודים לעבוד על המכוניות שלהם. The Takeaway מכאן היא כי תחילתו של שיעור זה צריך משנה המטרה; דרך לתשלום מהיר למאמץ שהוא בטווח הקרוב וניתן להשגה. בנוסף, למרות שהפרויקט הכולל הוא פתוח מאוד, תלמידי תיכון זקוקים למבנה במונחים של ניהול זמן, ניהול קבצים, ארגון חומרים ועבודת צוות.

אובייקטים מוחשיים מניבים החלטות מושכלות

כמו כן התברר כי התלמידים לא יכלו להתחיל לחשוב בצורה ביקורתית על החלטות עיצוב עד שהגרסאות הראשונות של המכוניות שלהם היו מודפסות ומודפסות. בשלב זה הם עשויים להיות קצת יותר טוב לחשוב על המכונית שלהם, אבל אני מאמין שזה היה היכולת החדשה לראות משהו פיזי, להחזיק משהו בידיהם ולהזיז אותו סביב זה איפשר להם להתחיל לקבל החלטות מושכלות על שלהם עיצובים, ואכן בשלב זה טענות החלו להופיע על מי היו הפתרונות הטובים ביותר לבעיות השונות שלהם. כמורה, זה היה החלק הכי טוב. החזקתי את לשוני והתבוננתי בהם מתדיינים על היתרונות והחסרונות של רעיונותיו של זה, ונהנים מתהליך הצפייה בהם מחליטים על פתרון. תלמידי תיכון מתקשים לחשוב על מופשט על רעיונות שאין להם ניסיון עם, ובעתיד אני מתכוון לקבל מגוון רחב של מכוניות בשליטת רדיו זול להם לפרק ולשחק עם לפני שהם מתחילים העיצובים שלהם.

הכר את האילוצים לפני תחילת תהליך התכנון

כקבוצה הם היו מאוד קשה זמן האצלת משימות, ורוב הצוותים gravitated עבור תלמיד אחד עושה את רוב העבודה בעוד התלמידים האחרים צפו או פשוט הסתכל באינטרנט. ככל שהפרויקט נמשך, התלמידים שלא היו אסרטיביים נדחקו לשוליים ואיבדו את הבעלות על התכנון, וקשה היה להחזיר אותם לקפל באופן אותנטי עד הסוף. סטודנטים שהיו מעצבים טובים לא היו בהכרח מנהיגים טובים, אך תלמידים אלה הגיעו בסופו של דבר לתפקידי מנהיגות, משום שמעט תלמידים אחרים היו מוכנים או מסוגלים להציע תשומות על עיצוב המכונית. התלמידים התקשו להחליט על אילוצים, כדי ששני תלמידים יוכלו לעבוד על חלקי ההזדווגות בעת ובעונה אחת. שאלתי סטודנט לא פעיל אחד לעבוד על מפרק ההיגוי אבל הוא אמר שהוא צריך לדעת את קוטר הגלגל לפני שהוא יכול להתחיל. שאלתי את התלמיד שעבד על הגלגל מה יהיה הקוטר שלו, אבל הוא הודיע ​​לי שהוא לא ידע עד שהעיצוב שלו יושלם. מעולם לא הצלחתי להביא את התלמיד להתחייב לקוטר לפני שהעיצוב יסתיים, והילד המפרק נאלץ להמתין. בעתיד אני אעשה דרישה עיצוב כי המכוניות צריך להתפרק באמצע, לחלק את הקבוצות על חצי מול חצי האחורי צוותי משנה. זה יאלץ יותר תלמידים להיות בעלות על העיצוב של המכונית ולדרוש מהם להתחייב לעצב את האילוצים לפני תהליך התכנון אפילו מתחיל.

יש מבנה קבצים ושטח כונן משותף

חלק מהכישלונות שבשיעור זה היו לי לא לשפוט את מה שתלמידי תיכון מכירים ואיך הם יטפלו בפרויקט הזה, אבל אחרים היו פשוט בורג על החלק שלי. לא הצלחתי לשתף שטח כונן ברשת שלנו כדי שהתלמידים יוכלו ליצור ולערוך קובצי ממציאים במקום אחד. השתמשנו בכונני פלאש ובכונן Google, אך שניהם היו רחוקים מלהיות אופטימליים. כמו כן, כאשר עבדתי בתעשייה עשינו ציור אחד עם מספר גיליונות לפרויקט, אז זה מה שביקשתי מהתלמידים לעשות עבור החבילה הסופי ציור ציור של החבילה. עם זאת, ציור אחד פירושו קובץ אחד, כלומר רק תלמיד אחד יכול לפתוח וממד את הציורים בכל פעם. אני גם לא נתתי לתלמידים האלה מבנה הרבה כפי שהייתי צריך, וחלק גדול מזה היה שבאמת לא ידעתי איך הלקח הזה ייראה עד שהיינו באמצע שלו (כמו שהתלמיד מעצב את הגלגל, אני מניח). כמו drafter זה יהיה דגל אדום אם המעסיק שלי אמר לי כי אין להם מבנה קובץ במקום לניהול ציור פשוט לעשות מה עובד בשבילי, אבל זה בדיוק מה שאמרתי לילדים האלה, והם סבלו זה.

פרויקט זה היה תרגיל למידה גדול הן לתלמידים והן לי. בסך הכל הכל הלך כמו גם אני חזה; אני פשוט בסופו של דבר צריך לעבוד הרבה יותר קשה ממה שציפיתי עבור זה. התלמידים שלי היו בדרך כלל זמן נהדר פעם הם היו מתגלגלים, והלקח הזה היה כנראה תמונה טובה יותר של החיים האמיתיים ייראו לאחר סיום הלימודים מאשר כל דבר אחר שהם עשו בתיכון. ביום המירוץ הזמנו את המנהלים לצפות, ולמרות שתכננתי ובנה לעצמי מכונית מדהימה, הם מעכו אותי על המסילה. לכולם היה צחוק טוב שמר ז היה המפסיד, אבל להיות מוכה על ידי התלמידים שלי באותו יום לא יכול היה להיות לנצח גדול בשבילי.

בידיעה מה שאני יודע עכשיו, בעתיד אני מתכנן ליישם את כל השיפורים לשיעור הזה, כי אני דנו והזמין כמה בתי ספר אזוריים להתחרות בנו במרוץ. העלות הכוללת שלי לכל צוות היה רק ​​50 $ אספקה, ורק $ 18 מזה היה מתכלים, אז בפעם הבאה אני מלמד את השיעור הזה אני אמור להיות מסוגל לעשות את זה עבור $ 18 לכל קבוצה.זהו פרויקט תחרותי גדול עבור בית ספר שיש לו מדפסת 3D אבל לא יכול להרשות לעצמי לקחת חלק בתחרות רובוטיקה מאורגנת.

כללים:

  • מכוניות חייב להיות לא יותר מ 8 "ארוך, 7" רחב, 5 "גבוה.
  • הצמיגים לא יכול להיות כל דבר שנועד להיות צמיג.
  • מסלול המרוצים הוא על מגרש כדורסל, והוא עשוי סטרייטים ארוכים עקומות מפותלות קצר.
  • מוטור, רדיו, סרוו, בעל סוללה, בקר מהירות, פליז פליז, מוט 3mm מוט הברגה, 3mm אגוזים, מנקי 3 מ"מ, מנקי 4 מ"מ, ¼ "צינורות אלומיניום, גומי להקות מסופקים. כל חומר נוסף חייב להיות נרכש מתוך תקציב $ 3 של צוות, למעט חלקים מודפסים על מדפסת 3D או שרף יצוק.

מה עבד עבורנו, ומה לא: צמיגים: השתמשנו אופניים אופני הרים ההר לחתוך להקות צמיגים, נמתח על פני גלגלים מודפסים 3D. זה נותן קצת מתיחה, אבל זה לא מדהים. חלק מהסטודנטים מכניסים להקות גומי מתחת או מעל הצינורות הפנימיים שלהם. אני רוצה לנסות נימה Ninjaflex כדי לראות אם אנחנו יכולים להדפיס צמיגים טובים יותר עם זה. באופן אידיאלי הייתי שרף יצוק סיליקון הצמיגים, אבל הזמן והתקציב לא לאפשר את זה בשלב זה.

השעיה: אני די הרבה אסר setups ההשעיה כי התלמידים שלי היו מספיק זמן מספיק רק מקבל 4 גלגלים תקועים יחד על מסגרת. אך ללא יוצא מן הכלל, המסגרות שלנו התעוותו מעט על המדפסת, ותמיד היה גלגל באוויר, מה שהוביל את ההגה עם צמיגי המתיחה המסכנים שלנו. מציאת דרך לשמור על כל הגלגלים על הקרקע הוא חיוני, אפילו על מגרש כדורסל שטוח. עטים קליקים זולים יש מעיינות קל כי רק להתאים מעל מוט 3 מ"מ, וזה נראה כמו משאב נהדר.

Gearing: קנינו כמה הילוכים מתוכנן על ביצוע שרף יצוק עותקים מהם, אבל מתברר כי הדפסה 3D גלגלות כונן קטן באמצעות להקות גומי עובד ממש טוב. זה קל לעשות גלגלות מרובים על אותו חלק ולהזיז את רצועת גומי קדימה ואחורה (כמו בקרת מהירות של תרגיל הקש) כדי לכוונן את ההילוך מדי. אני לא בטוח איך הם יעילים, אבל הם עובדים נהדר והם סופר קל. יחס טוב יחס ההילוך הוא להיות כמו גלגלת קטנה כמעט כמו שאתה יכול להדפיס על מוט המנוע רק תחת קוטר זהה הגלגלים על פיר הכונן.

הקש fitting: נאבקנו עם חלקי הדפסה 3D שיכול להיות אמין שוב ושוב לחץ על הכונן פירים. בסופו של דבר אנחנו עושים את ההתאמה לאור לחץ, האכלה רצועת גומי קטנה דרך החור לפני שאנחנו דוחפים את הפיר דרך לחיכוך, ואז חותך את רצועת גומי כי overhung את החלק 3D עם להב.

בקר מהירות: עשיתי בקר המהירות שלי מאפס באמצעות מיקרו פיקסל ו שבב הנהג DRV8833 המנוע. אתה יכול לקנות "320 Amp" ESC מהירות בקרים עבור פחות מ 10 $ ב eBay זה היה כנראה לעבוד גם כן, אבל הם די כבד יותר.

הבדלים: ניסיתי 3D להדפיס הפרש הכדור עבור המכונית שלי באמצעות BBs, אבל זה היה קשה ולא היה חלק מאוד. התלמידים שלי עשו בעיקר כונני סרן מוצקים עבור המכוניות שלהם, נהיגה בשני הגלגלים האחוריים באותה מהירות כל הזמן. זה עשה מצב המתיחה המסכן שלנו אפילו יותר גרוע. כמה צוותים נסעו רק אחד משני הגלגלים האחוריים שלהם, אבל זה עשה את המכונית קשה לפנות לכיוון צד מונע, ואת המכוניות שלהם היה להסתובב בקלות כאשר פונה אל הצד הלא מונע. במכונית שלי היה גלגל אחורי אחד באמצע, וזה בקלות עבד הכי טוב להסתובב ולא על השעיה, אבל זה סבל מתיחה קו ישר.

Bushings: השתמשנו K & S פליז צינורות מטרי עבור bushings שלנו. את 4mm מתאים רק בתוך 5mm, ואת 3mm מתאים רק בתוך 4mm. זה עבד ממש טוב, אבל את ההתאמה היא כל כך קרוב, כי אם יש לך שני co-linear 5mm מקטעים עם פיר אחד 4mm עובר אותם הם יחברו ולגרום חיכוך מופרז. זה כמעט בלתי אפשרי לקבל את שני קטעי 5 מ"מ באופן מושלם יישור. כל צוות נאבק עם בעיה זו. אני יכול לקנות זול 4mm קוטר פנימי מסבים בתפזורת בפעם הבאה שאני מלמד את זה, אבל הצלחנו לשנות את העיצובים שלנו, כך סרני הכונן שלנו עבר רק דרך צינור שיט יחיד, וזה עבד טוב.

ברגים: השתמשנו ניילון להוסיף 3mm אגוזים מ McMaster קאר בשני הקצוות של חתיכת לחתוך מוט מושחל במקום ברגים. השתמשנו באדום לקטיט בקצה אחד. אם אתה 3D להדפיס משושה המיתון לתוך אחד משני חלקים אתה בולט יחד אתה לא צריך מפתח ברגים בצד זה.

מנועים: השתמשנו pololu 130 גודל 3v מוברש 17kRPM, מנוע דוכן 3.6A (מספר חלק: 1592), ו ב 1.59 $ כל (+5 כמות) הם קונים ממש טוב. אבל הרסנו אותם לחלוטין, ריצה אותם יותר מ -4.88, והם היו חיים של רק כמה ימים של התעללות. אתה צריך קבלים הלחמה על חיבורי המנוע כדי למנוע הפרעות רדיו מדי, ואני ביליתי הרבה זמן desoldering קבלים מן המנועים מתים הלחמה אותם חזרה על מנועים חדשים. אני ממליץ להוצאות עוד כמה דולרים על פחמן מוברש המנוע, אולי טמיה דאש סדרה 130 המנוע. אני כרגע מנסה למצוא זול החלפת מברשות פחמן עבור 130 מנועים גודל אז אני יכול לשדרג את אלה זול אני כבר משתמש.

Servos: השתמשנו Hextronik HXT500 servos והם עבדו היטב עד לקרוס קשה כאשר הצמדה היגוי שובר את השיניים הנחה של ההילוכים. זה יכול היה למנוע עם פגושים או על ידי כיפוף זווית הצמדת חוט מהדק כך החוט יהיה להתכופף לפני שהוא פגום סרוו.

סוללות: השתמשנו ארבע סוללות NiMH AAA לכל מכונית כי כבר היה לי מטען עבורם. מתח המוצא הוא מושלם עבור המקלט ו servo, והוא נותן כוח טוב מנועים 3v שלנו, אם כי עם חיים מקוצרים.

רשימת חלקים:

כפי שאני חושב בחזרה, כי 7 $ עבור בקר מהירות עשוי להיות קצת אופטימי. אולי יש לי 10 $ בזה.



אתה עשוי להתעניין

המדע של חמשת החושים - ניו יורק

המדע של חמשת החושים - ניו יורק


Power Pack - יצירת חשמל עם תנועה של חבילת גב

Power Pack - יצירת חשמל עם תנועה של חבילת גב


חומרים: סדינים

חומרים: סדינים


בזמנים קשים, צעצועים נוסטלגי להכות אקורד

בזמנים קשים, צעצועים נוסטלגי להכות אקורד






פוסטים אחרונים